kazagrandy (kazagrandy) wrote,
kazagrandy
kazagrandy

Categories:

Немецкий авиационный комплекс "Мистель".

436-2-f_1

Одной из попыток немецких конструкторов оттянуть неизбежное поражение во Второй мировой войне стала разработка концепции самолета-торпеды
"Мистель" (в переводе "Омела").
В другом варианте эту систему называли "Папа и сын", так как она включала в себя две машины. Одна из них была носителем, другая - зарядом.
В роли второй, как правило, выступали различные модификации бомбардировщика "Юнкерса" Ju 88 - самого многофункционального самолета люфтваффе.
"Папой" же, обычно, были одномоторные истребители "Фокке-Вульф"FW-190 или "Мессершмидт" Вf.109.
Чтобы превратить "Юнкерс" в летающую торпеду, у него на место кабины помещали мощный заряд детонирующего вещества.
"Сын" выводил носитель на цель, после чего отцеплялся от него и возвращался на базу. А многотонная летающая бомба летела по заданному ей курсу.
Когда, согласно расчетам тех, кто отправил ее в полет, она достигала цели, подача горючего к двигателям прекращалась, и самолет-бомба падал вниз. Предполагалось, что ее взрыв мог разрушить 7-метровую железобетонную стену.
Первый вылет этого монстра состо¬ялся в июле 1943 года, после чего было принято решение о его дальнейшем использовании.
Всего немцы собрали около 250 "Мистелей". Однако применяли их довольно ограниченно - в основном для борьбы с флотом союзных войск во время
битвы за Нормандию и в последние месяцы войны для разрушения переправ через реку Одер.

Краткие ТТХ "Мистель":
Экипаж: 1 человек.
Масса: 3200 кг. + 9860 кг. Максимальная скорость: около 600 км/ч.
Практический потолок: около 10000 м.
Вооружение: 2000 кг детонирующего вещества.

0_70db4_c3e710ee_orig_1
Tags: Вторая мировая война, авиация, военная история, история Германии, техника
Subscribe
Buy for 100 tokens
Buy promo for minimal price.
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 2 comments