Британские тяжелые бомбардировщики Первой Мировой.
Оригинал взят у
alex_mandel в Британские тяжелые бомбардировщики Первой Мировой
Тяжелые бомбардировщики Handley Page O/100 выпускались и применялись в Первой Мировой войне с 1916 года. Гигантский биплан размером с четырехмоторные стратегические бомбардировщики Второй Мировой войны (размах крыла - 30,48 м.) развивал скорость до 157 км/ч., имел дальность полета до 1120 км (продолжительность полета до 8 часов), потолок - до 2600 м., и брал на борт до 907 кг. бомбовой нагрузки (на небольшие расстояния и при использовании внешних держателей - больше). Как и "стратеги" Второй Мировой, бомбардировщик для самозащиты оснащался несколькими пулеметами (до 6). Всего было построено 46 таких машин.

Бомбардировщик Handley Page O/100, на авиабазе Coudekerque, 4 марта 1917 г., "в компании" истребителей Sopwith Triplane и Nieuport 24bis
Вначале эти самолеты использовались для противолодочного патрулирования над Ла-Маншем и вдоль берегов Фландрии, но затем их стали привлекать и к более серьезным операциям. С марта 1917 года эти бомбардировщики совершали групповые налеты на стратегические объекты в германском тылу - военные заводы, железнодорожные узлы и базы подводных лодок.
Несколько бомбардировщиков было направлено на периферийные театры военных действий - в Грецию и Палестину; один из них совершил налет на тогдашнюю турецкую столицу - Константинополь.

Handley Page O/100 принадлежавший Royal Naval Air Service, 1918 год
Король Георг V в кабине бомбардировщика Handley Page O/100
По результатам боевого применения, модель 0/100 была заменена в производстве улучшенной моделью 0/400 - с новыми двигателями, усовершенствованной топливной системой, усиленной конструкцией фюзеляжа и увеличенной бомбовой нагрузкой. Всего было выпущено 600 бомбардировщиков этой модели (из них 107 - по лицензии в США), и они составили основу стратегической ударной мощи британской бомбардировочной авиации на Западном фронте в завершающий период Первой Мировой войны.

</lj-embed>

Бомбардировщик Handley Page O/100, на авиабазе Coudekerque, 4 марта 1917 г., "в компании" истребителей Sopwith Triplane и Nieuport 24bis
Вначале эти самолеты использовались для противолодочного патрулирования над Ла-Маншем и вдоль берегов Фландрии, но затем их стали привлекать и к более серьезным операциям. С марта 1917 года эти бомбардировщики совершали групповые налеты на стратегические объекты в германском тылу - военные заводы, железнодорожные узлы и базы подводных лодок.
Несколько бомбардировщиков было направлено на периферийные театры военных действий - в Грецию и Палестину; один из них совершил налет на тогдашнюю турецкую столицу - Константинополь.

Handley Page O/100 принадлежавший Royal Naval Air Service, 1918 год
Король Георг V в кабине бомбардировщика Handley Page O/100
По результатам боевого применения, модель 0/100 была заменена в производстве улучшенной моделью 0/400 - с новыми двигателями, усовершенствованной топливной системой, усиленной конструкцией фюзеляжа и увеличенной бомбовой нагрузкой. Всего было выпущено 600 бомбардировщиков этой модели (из них 107 - по лицензии в США), и они составили основу стратегической ударной мощи британской бомбардировочной авиации на Западном фронте в завершающий период Первой Мировой войны.

</lj-embed>