July 4th, 2017

Митю посадили

Мистические истории российских городов.

Оригинал взят у gamver в Мистические истории российских городов
Ученые связывают популярность ужастиков с тем, что современному человеку не хватает живых эмоций. Мы, обитатели каменных джунглей, больше не охотимся на мамонтов и не прячемся от саблезубых тигров. А потому, чтобы пощекотать себе нервы, часто тянемся к чему-то таинственному и неизведанному. Восполнить дефицит адреналина предлагаю прочтением увлекательных городских легенд.

1. Раифский Богородицкий мужской монастырь, Казань


Легенда Раифского монастыря, одного из крупнейших в Казанской епархии, — пример обыкновенного чуда. Настолько обыкновенного, что его можно наблюдать здесь же, на территории обители, — местные лягушки обладают исключительно молчаливым нравом. По преданию, монахи долгое время страдали от громогласных квакушек, мешающих им петь, и однажды попросили Господа избавить их от этой напасти. Говорят, что со временем все лягушки, заполонившие берег озера, где стоит монастырь, словно воды в рот набрали.

Российские и зарубежные ученые, узнавшие о необычном явлении, не раз пытались найти тому объяснение. Согласно ряду источников для необычного эксперимента даже использовались французские жабы, которые вблизи монастыря внезапно замолкали. Местные же лягушки, напротив, всего в километре от Раифской святыни начинали безудержно квакать, истосковавшись по громкоголосому пению.

Мистические истории российских городов

Collapse )

источник


Buy for 100 tokens
Buy promo for minimal price.
Звезда

Военный парад в Минске.

Оригинал взят у dambiev в Военный парад в Минске

Фото (с) TUT.by, КП-Беларусь и belta.by

Военный парад войск Минского гарнизона и прохождение техники гражданского назначения в честь Дня Независимости состоялись в Минске, передает корреспондент БЕЛТА.
Всего в параде было задействовано около 3,5 тыс. военнослужащих. В составе пешей колонны приняли участие 20 парадных расчетов, которые были представлены Минским суворовским военным училищем, Военной академией, военно-техническим факультетом БНТУ и др. В составе механизированной колонны участвовали 26 парадных расчетов современной боевой техники. Всего было задействовано 222 единицы техники. В составе механизированной колонны танки Т-72Б, боевые машины пехоты БМП-2, бронетранспортеры БТР-80, автомобили "Богатырь", легкобронированные автомобили "Кайман", автомобили МЗКТ с беспилотными авиационными комплексами, станции Р-434, минометные комплексы 2С12Б "Сани", боевые машины "Штурм", реактивная система залпового огня "Полонез" и другая боевая техника. В составе воздушного эшелона в параде приняли участие 58 воздушных судов: 26 вертолетов и 32 самолета. Колонна гражданской техники была представлена 102 единицами, в их числе легковые автомобили "БелДжи", техника Минского тракторного завода, холдингов "Гомсельмаш", "Амкодор".-0- Фото Оксаны Манчук, Николая Петрова, Максима Гучека, Андрея Покумейко и Павел Мартинчик
Collapse )

флирт

Самые красивые женщины планеты по версии журнала People, начиная с 2000 года.

Оригинал взят у vsegda_tvoj в Самые красивые женщины планеты по версии журнала People, начиная с 2000 года
Каждый год американское издание «People» называет имена ста самых красивых женщин планеты. В этом году список возглавляет актриса Дженнифер Энистон.

Предлагаем вспомнить имена самых красивых представительниц женского пола, которые возглавляли рейтинг People, начиная с 2000 года:

2016
Самые красивые женщины планеты по версии журнала People, начиная с 2000 года

Collapse )


Если вам понравился пост, пожалуйста, поделитесь ими со своими друзьями! :)



комсомольцы

Художница Зоя Черкасская с юмором рисует воспоминания из советского детства.

Оригинал взят у b_picture в Художница Зоя Черкасская с юмором рисует воспоминания из советского детства
Зоя Черкасская (Zoya Cherkassky-Nnadi) родилась и выросла в Киеве, а в 15-летнем возрасте переехала в Израиль, где и стала признанной художницей. Более десяти лет ее работы выставляются в израильских художественных галереях, критики ее хвалят, публика обожает. Хоть ее картины и просты в исполнении, но именно этой простотой и душевным теплом задевают струнки у каждого.

После эмиграции из СССР Зоя стала зарисовывать свои детские воспоминания умирающего Советского Союза, последние моменты до распада. Ее работы показывают сцены из обыденной жизни, памятные детали, которые обязательно найдут отклик в душе у целого поколения людей, выросших в тот же период.

2
Collapse )

Понравилось? Жми лайк!

бабка

15 философских замечаний о нашей жизни от королевы сатиры Тэффи.

Оригинал взят у shaltay_boltay в 15 философских замечаний о нашей жизни от королевы сатиры Тэффи
15 философских замечаний о нашей жизни от королевы сатиры Тэффи

Остроумные наблюдения за повседневной жизнью, краткие по форме и емкие по содержанию произведения, умение нарисовать человека так, что нет сомнений — это твой сосед, друг или ты сам, — все это сделало Тэффи одним из самых популярных авторов в дореволюционной России.

Collapse )

источник

Сертификат на никнейм shaltay-boltay, зарегистрирован на http://shaltay-boltay.livejournal.com


Маврикиевна

Сатира в СССР.

Оригинал взят у bombula в Сатира в СССР
Не в пример современному обилию юмористических программ, журнал “Крокодил” был единственным изданием в СССР, на страницах которого печатались карикатуры и высмеивались те или иные явления жизни. Вот как выглядел юмор в Советском союзе.

Сатира в СССР

Collapse )

источник

Добавить меня в друзья взаимно


добрый тигр

Вечерние полеты 22-го истребительного авиационного полка на аэродроме Центральная Угловая.

Оригинал взят у bmpd в Вечерние полеты 22-го истребительного авиационного полка на аэродроме Центральная Угловая
Оригинал взят у коллеги smitsmitty в Вечерние полеты авиационного истребительного полка на военном аэродроме "Центральная Угловая"





Поснимал учебно-тренировочные полеты авиационного истребительного полка на военном аэродроме "Центральная Угловая" под Владивостоком. В этот день военные летчики выполняли задачи воздушной разведки и навигации, фигуры сложного пилотажа,провели тренировки по ведению воздушного боя, а также отработали взлет и посадку в ночное время суток.

--
Под катом много красивых картинок про Су-35С и МиГ-31БМ


Collapse )

Очень приятно, царь.

Мозг — многомерная структура, в которой вплоть до 11 измерений.

Оригинал взят у vlad_gluh в Мозг — многомерная структура, в которой вплоть до 11 измерений
Оригинал взят у matveychev_oleg в Мозг — многомерная структура, в которой вплоть до 11 измерений
full-pavel-sheremet-kill-kiev-1479825906

Нейробиологи из проекта Blue Brain (Швейцария) использовали математические методы для того, чтобы совершенно по-новому описать архитектуру нашего мозга. И обнаружили, что она состоит из многомерных геометрических фигур, достигающих 11 измерений.

При помощи алгебраической топологии, описывающей свойства объектов и пространств вне зависимости от изменений их формы, ученые заметили, что нейроны соединяются в группы, и число нейронов в них указывает на размер этого многомерного геометрического объекта.

«Мы обнаружили мир, о котором даже не подозревали, — говорит Генри Маркрам, руководитель проекта. — Даже в небольшой крупинке мозга этих объектов десятки миллионов, у которых до 7 измерений. А в некоторых сетях их число доходило до 11».

Collapse )


вся грудь в орденах

Вездеходы. Аэро-сани.

Оригинал взят у alternathistory в Вездеходы

Интересная винтажная статья, которая, думаю, заинтересует коллег.

Аэросани, являясь прекрасным средством сообщения зимой по снежному бездорожью, весной, во время распутицы, благодаря лыжам, становятся непригодными для передвижения. Учитывая это, попутно с развитием аэросанного транспорта конструкторы очень много работали над созданием машины, имеющей высокую проходимость по всем видам дорог в различное время года.

В №12 (за 1934 г.) «Техника – молодежи» мы осветили подробно свойства снежного грунта и необходимость увеличения опорной поверхности несущих деталей экипажа. Попутно с применением для опорной поверхности лыж с целью уменьшения удельного давления конструкторы провели опыт применения широкой резиновой ленты, перебегающей вокруг двух барабанов и образующей для них твердую дорогу, которая впоследствии и получила название гусеницы.

В 1911 г. конструктором Кегрессом были построены первые гусеничные приспособления для езды по снегу, так называемые «движители». Позже на Путиловском заводе движители Кегресса были установлены на легковые автомобили марки «Паккард» и броневые автомобили «Остин». Они сослужили некоторую службу в империалистической и гражданской войнах и вполне доказали целесообразность подобного рода конструкций. В 1922 г. е значительно измененном и усовершенствованном виде автодвижители Кегресса были во Франции установлены на автомобили «Ситроен» и вновь появились в СССР, позднее они испытывались и в Европе, и в экспедициях через пустыню Сахара.



( Читать дальше... )