June 19th, 2015

таксист

Самый необычный звонок за долгое время.

original_1

Сегодня подруга набирает мне на мобилу:

- Привет! Слушай, тут вообще день неудачный и ещё машина сломалась!
- ??? А что именно случилось-то?
- Она не заводится ВООБЩЕ и ключ не вынимается!

Пять секунд я соображал, что же может внезапно сломаться в новой тачке японского производства?

- А ты селектор АКПП на паркинг поставь.
- Поставила... Ой, да! Щас ключ вынулся...

Через 2 секунды:

- Ура! Завелась! Спасибо тебе. Пока, я поехала.
Buy for 100 tokens
Buy promo for minimal price.
ЛЕВ

Годовщина очередного затопления кораблей Черноморского флота.

Оригинал взят у nosikot в Годовщина очередного затопления кораблей Черноморского флота

Линкор "Императрица Екатерина Великая"

В этот день в 1918 году в Новороссийской бухте большевики затопили корабли Черноморского флота – линкор («Свободная Россия»/»Екатерина Великая»), 9 эсминцев и 2 миноносца. Якобы для предотвращения захвата немцами и якобы по приказу Ленина. Скорее всего, инициатором уничтожения кораблей был Троцкий, выполняя заказ своих хозяев. На самом деле немцы, за время оккупации Севастополя, всего лишь вернули туркам крейсер «Прут»/»Меджидие» и подремонтировали там свой «Гебен», тогда как англичане ("союзники"!), покидая Севастополь в 1919 году, привели в негодность или попытались угнать все сколько-нибудь ценные корабли.  Вообще Черноморскому флоту на затопления «везет» - после Прутского похода Петр 1-й уничтожил Азовскую флотилию, в войну 1736-39 гг Бредаль сжег свою гребную, в следующую войну затопили Днепровскую, в Крымскую пришлось уничтожить весь флот, в его главной базе – Севастополе... А после 1991 года флот неожиданно оказался в "чужом доме" - оставаясь, при этом, у берегов русской земли! И этот бред продолжался больше 20 лет...
2 года назад я написал: "надо полагать, что для одного флота этого уже хватит!" - оказалось нет, бандеровцы еще сохранили кое-какие корабли ЧФ себе и непонятна их перспектива воссоединения с русским флотом.


Э-эх!

Самые красивые бухты мира.

Оригинал взят у vsegda_tvoj в Самые красивые бухты мира
Если дать определение слову бухта, то получится что-то вроде: «масса воды, окруженная землей, имеющая состояние спокойнее, чем в открытом море. Бухта — это хорошая стоянка для судов, во время непогоды». Бухты чаще всего представляют собой красивейшие достопримечательности в странах, где они расположены. Вашему вниманию представляется топ 12 красивейших бухт мира!

Бухта Наваджо, Греция

1

Collapse )


добрый тигр

25 пророческих цитат Джорджа Оруэлла.

Оригинал взят у rbsysnn в 25 пророческих цитат Джорджа Оруэлла
Оригинал взят у ak_su в 25 пророческих цитат Джорджа Оруэлла
Оригинал взят у specnazspn в 25 пророческих цитат Джорджа Оруэлла
Оригинал взят у vsegda_tvoj в 25 пророческих цитат Джорджа Оруэлла

Знаменитые антиутопии Оруэлла «Скотный двор» и «1984» были написаны в середине ХХ века, и хотя предсказания фантаста об ужасах тоталитарного режима не сбылись, именно в наши дни они приобретают новое, немного зловещее звучание. Еще раз перечитав произведения Оруэлла, мы по-прежнему не теряем надежды, что все-таки он ошибался.
Collapse )



карта

«Республика Техас» одно из крупнейших байкерских мероприятий в мире.

Оригинал взят у slavikap в «Республика Техас» одно из крупнейших байкерских мероприятий в мире
Оригинал взят у karhu53 в «Республика Техас» одно из крупнейших байкерских мероприятий в мире
Байкеры нынче в моде. Ежегодно в начале июня в Остин съезжаются тысячи мотоциклистов на байк-ралли «Республика Техас». Веселье продолжается четыре дня, с утра до поздней ночи. Байк-шоу, музыкальные знаменитости, каскадеры, конкурсы, около 350 производителей и дистрибьютеров мототехники, а также масштабный ночной парад — все это «Республика Техас». Давайте посмотрим фоторепортаж с байк-ралли этого года.

Байкеры фотографируют девушек, сидящих на стойке внутри одного из баров




Прохожая фотографируется с мотоциклом одного из участников «Республики Техас»
Collapse )



Звезда

Фотки с международного военно-технического форума "Амрия - 2015".

DSC_3619

Это была первая в истории современной России выставка вооружения такого грандиозного масштаба и уровня.
На мероприятии я провел неполных три дня, но не могу сказать, что удалось подробно осмотреть все стенды и экспонаты.
Хотя, я очень старался. До сих пор ноги болят. :)

DSC_3640

Фотографировать было ОЧЕНЬ сложно, т.к. почти вся техника была облеплена детворой самого младшего, среднего и даже
пред-пенсионного возраста. :)
Поэтому я поискал на полигоне танки, САУ и прочую бронетехнику в её родной стихии, т.е не на асфальте и, по возможности,
без "залазчиков".

Смотрим далее:

Collapse ).
таксист

Необычное авто Юрия Никулина.

Оригинал взят у jurashz в Авто Юрия Никулина
Оригинал взят у jurashz в Авто Юрия Никулина
Примечательно, что водить автомобиль легендарный клоун научился довольно поздно, разменяв уже четвертый десяток лет — когда готовился к съемкам в фильме "Берегись автомобиля" (роль позже отдали Смоктуновскому). Зато он был одним из немногих в СССР владельцев-частников довольно редких универсалов ГАЗ-22 и ГАЗ-2402 "Волга", купить которые обычному человеку практически не представлялось возможным.



Юрий Никулин за рулем своего любимого универсала ГАЗ-22.

Collapse )

Не плакай!

97 лет назад миноносец "Керчь" затонул близ Туапсе.

Оригинал взят у far01 в 97 лет назад миноносец "Керчь" затонул близ Туапсе
9-20090324122247

18 июня 1918 года в Цемесской бухте затоплен Черноморский флот.

Весна 1918 года... Против молодой Советской Республики выступили страны Антанты. На Черном море в это время хозяйничали немцы. Кайзеровская армия поспешно продвигалась в глубь Украины. Владимир Ильич Ленин внимательно следил за положением на Украине и в Крыму. По устным указаниям, а часто за личной подписью вождя на юг шли важнейшие директивы, определявшие судьбу Черноморского флота. Когда полчища врага заняли Одессу, Николаев, Перекоп и нависла угроза оккупации Крыма, глава Советского правительства распорядился принять срочные меры по перебазированию кораблей из Севастополя в Новороссийск. Совнарком РСФСР принимает решение: «Вывести Черноморский флот в Новороссийск во избежание захвата его немцами».

[История затопления и памятник в Туапсе]

По требованию В. И. Ленина начальник Морского генерального штаба Е. А. Беренс подготовил доклад о положении Черноморского флота. Этот документ подвергся тщательному обсуждению в Высшем военном совете республики. «Ввиду безвыходности положения, доказанной высшими военными авторитетами, флот уничтожить немедленно. Председатель СНК В. Ульянов (Ленин)», — написал В. И. Ленин 24 мая 1918 года на докладе начальника Морского генерального штаба.

28 мая за подписью В. И. Ленина была дана секретная директива для командующего и главного комиссара Черноморского флота, в которой говорилось: «Ввиду явных намерений Германии захватить суда Черноморского флота, находившиеся в Новороссийске, и невозможности обеспечить Новороссийск с сухого пути или перевода в другой порт Совет Народных Комиссаров, по требованию Высшего военного совета, приказывает вам с получением сего уничтожить все суда Черноморского флота и коммерческие пароходы, находящиеся в Новороссийске».

Исполнить приказ вождя революции было поручено наиболее революционно настроенному экипажу эсминца «Керчь» под командованием В. А. Кукеля.

Утром 17 июня на берегах Цемесской бухты собрались толпы народа. То и дело слышались возгласы негодования и возмущения. На внешнем рейде отдали якоря корабли, команды которых под влиянием контрреволюционеров решили идти в оккупированный немцами Севастополь. Это были линкор «Воля», эсминцы «Дерзкий», «Поспешный», «Беспокойный», «Пылкий», «Громкий» и миноносцы «Жаркий» и «Живой». Вслед уходившим кораблям на фалах «Керчи» взвился сигнал: «Судам, идущим в Севастополь: позор изменникам России!»

Команда эсминца «Громкий», который вышел в море, приняла решение затопить свой корабль. Это был первый из кораблей Черноморского флота, который лег на дно вблизи Новороссийска, у мыса Мысхако.

В Новороссийске остались линкор «Свободная Россия», эсминцы «Гаджибей», «Керчь», «Калиакрия», «Фидониси», «Пронзительный», «Капитан-лейтенант Баранов», «Лейтенант Шестаков» и миноносцы «Сметливый» и «Стремительный». Поздно вечером В. А. Кукель собрал на «Керчи» офицеров с других кораблей, активных сторонников потопления, и предложил им план операции, который после уточнений и был принят к исполнению. По плану предполагалось, что корабли самостоятельно либо на буксире начнут выход на открытый рейд в 5 утра 18 июня. Там они становятся на якорь и ждут прихода «Свободной России» на траверз Дообского маяка. По сигналу с «Керчи» корабли открывают кингстоны, а затем «Керчь» торпедирует «Свободную Россию». К утру выяснилось, что на всех кораблях, кроме «Керчи» и «Лейтенанта Шестакова», команды почти разбежались, а на эсминце «Фидониси» вообще не осталось ни одного человека, сбежал даже командир корабля старший лейтенант Мицкевич.

Выполнив свой долг, эсминец «Керчь» направился к Туапсе. Ночью 18 июня на подходе к Кадошскому маяку в эфир была послана ставшая исторической радиограмма: «Всем, всем, всем... Погиб, уничтожив те корабли Черноморского флота, которые предпочли гибель позорной сдаче Германии. Эскадренный миноносец «Керчь». А на рассвете 19 июня моряки затопили свой корабль. (с)

Туапсе миноносец Керчь

Керчь Туапсе

В память об этом событии пятьдесят лет спустя, в 1968 году в Туапсе был установлен памятник. Известно, что корабль, затопленный на глубине двадцать семь метров, в трёх милях от Туапсинского порта, попытались поднять со дна эпроновцы в 1929 году, но только в 1932 году удалось осуществить намерение, подняв среднюю часть корпуса.

После ремонта турбины из машинного отделения корабля перенесли на Туапсинскую электростанцию, где они долгое время работали. Остальные части миноносца продолжают лежать на дне Чёрного моря.