November 17th, 2013

КГБ СССР

Покрыть задолженность за газ северокавказских республик решили за счет остальной России...

Оригинал взят у vici в Покрыть задолженность за газ северокавказских республик решили за счет остальной России
Официальным обоснованием введения авансовых платежей за ЖКХ стали предоставленные «Газпромом» данные о том, что население задолжало за газ 45 млрд. рублей. Из них республики Северного Кавказа задолжали 36 млрд., что равно 80% всей задолженности.

В республиках задолжавших «Газпрому» 80% от всей общероссийской суммы долга за газ проживает 7,6 млн. из 140 млн. населения России. Т.е. 5,5% населения образовали 80% долга. А остальные 94,5% - всего 20%.

Выходит, что вместо того, чтобы наладить собираемость платежей за газ в нескольких регионах страны Путин и «Газпром» решили наказать всю Россию.
http://rusanalit.livejournal.com/1746152.html

Buy for 100 tokens
Buy promo for minimal price.
вся грудь в орденах

Встреча жителей столицы с руководителем Департамента транспорта Москвы Ликсутовым.

"Долой гастарбайтеров в столичной власти!"

Оригинал взят у mysea в Руководитель Департамента транспорта Москвы Ликсутов
Оригинал взят у hitrovka в Руководитель Департамента транспорта Москвы Ликсутов
Максим Ликсутовна встрече с жителями центра города выслушал все, что они думают о нем и о платных парковках

С 5 декабря в Москве в районах Замоскворечье и Якиманка, а с 25 декабря на остальной территории внутри Садового кольца вводится платная парковка для автомобилей. За один час стоянки придется заплатить 60 рублей, абонемент на год стоит 160 тысяч рублей. Горожане, живущие внутри Садового кольца, могут оформить одно резидентное место, действительное внутри своего района, за 3 тысячи рублей в год.

В субботу активисты Федерации автовладельцев России, возмущенные нововведением, провели протестный автопробег и пикет у столичного департамента транспорта. Тем временем Максим Ликсутов, руководитель Департамента транспорта Москвы, эстонский резидент и член «прогрессивной команды мэра Собянина» (в нее, к примеру, еще входит руководитель Департамента культуры Сергей Капков) в здании префектуры Центрального округа провел встречу с жителями центра города. Ликсутов хотел узнать, как они относятся к проводимым департаментом реформам. Корреспондент «Русской планеты» побывал на этой встрече.


Покой и порядок перед зданием префектуры охраняли пять патрулей полиции на машинах и большой черный джип с охраной Ликсутова. Внутри здания было еще несколько расчетов полицейской охраны. Для участников встречи выкатили стол с пирогами и бутербродами с колбасой и семгой. Но за полчаса наблюдений ни один человек к этой еде не притронулся.

Зал человек на пятьсот был полон. Ликустов был одет в красный свитер, в свитер такого же цвета и фасона нарядился молодой член его команды. Первым к микрофону подвели, как он представился, ветерана труда. Ветерану было лет сорок, и он по бумажке стал зачитывать слова благодарности Ликсутову и Собянину за «все хорошее, происходящее в городе». Зал засвистел и затопал ногами, ветерана труда прогнали, и больше ни одному симпатизанту городской власти к микрофону подойти не удалось.
Collapse )
источник "Русская Планета". - Павел Пряников


карта

Из истории собаководства на Кубани.

Эта запись опубликована мною также в сообществе "История в фотографиях"
foto_history



Борзая Поражай, 8 месяцев, хозяин Толмачев.

Кавказские гончие собаки не отличались хорошей породой. Образовались они от помеси костромских гончих
с арлекинами, с литовскими и в большой дозе с дворовыми.
Хорошо выдержанных породистых собак было очень мало. Прежде более заботились о сохранении породы, например,
в охотах Великих Князей Михаила Николаевича (костромские) и у Георгия Александровича (тоже костромские), у
г. Витмана (арлекины, в Пятигорске), у г. Данилевского (арлекины и костромские) и небольшие стайки в Сухумском
округе и Кутаисской губернии у владетельных князей.
Но кавказские гончие смешанного типа отличались поразительной выносливостью, кровожадностью, чутьём и вязкостью.
Таких собак повсеместно на Кавказе очень много, их можно было встретить в любой станице, на хуторе, в аулах,
в немецких колониях, у отдельных охотников, по 2 и по 4 собаки.

Добыть фото именно кавказских гончих мне не удалось, поэтому публикую то, что обнаружил с большим трудом:



Еще были и такие симпатишные экземпляры:

Collapse ).
Э-эх!

(no subject)



Построенная при Петре Великом и стертая с лица Москвы при Сталине, Сухарева башня осталась на карте столицы
в виде микротопонимов - Большой и Малой Сухаревской площадей, станции метро "Сухаревская".
Вместе с башней канул в Лету и воскресный Сухаревский рынок.
Проекты восстановления Сухаревой башни появились еще при Брежневе, но до сих пор не ясно, возродится ли когда-нибудь "четвероугольная, сизая, фантастическая громада" (М. Ю. Лермонтов).
Историю Сухаревой (Сухаревской) башни начинается именно со слова "башня".
В 1591 году, после нападения на Москву войск крымского хана Казы-Гирея II, вокруг города был возведен
Скородом — система оборонительных сооружений, состоявшая из стен 6-метровой толщины и 16-метрового рва.
Над городскими воротами были возведены башни, в том числе и со стороны дороги на Ярославль.
Скородом был сожжен польскими войсками в 1611 году, восстанавливать его не стали, насыпав вместо этого Земляной вал.
Деревянные ворота были восстановлены на прежних местах.
Сретенские ворота не имели фортификационной ценности, с севера врага никто не ждал. Но именно через них впервые
въехал в Москву первый царь из династии Романовых — Михаил. Через эти же ворота проходил путь на богомолье
в Троице-Сергиеву лавру.
В конце XVII века, когда Земляной вал потерял свое значение как оборонительное сооружение, Сретенские ворота
были перестроены, над ними поднялась каменная трехъярусная сторожевая башня. Работы велись под наблюдением
русского архитектора Михаила Ивановича Чоглокова.

Collapse ).