September 3rd, 2013

ЛЕВ

Война и дети...

Эта запись опубликована также в сообществе "История в фотографиях"

foto_history



Из журнала "Искры" за 1914 год.
(№ 41, стр. 326)

"Осведомившись об утверждении положения Совета министров о привлечении в войска молодых людей,
пользующихся отсрочками для окончания курса высших учебных заведений, московские студенты всех
заведений 10-го октября устроили многолюдную патриотическую манифестацию и просили градоначальника
повергнуть к стопам Его Величества чувства бесконечной любви и беспредельной преданности и горячую
благодарность за дарованную студенчеству высокую милость — немедленно стать в ряды армии.
Подобные же манифестации студенчества состоялись в Петрограде, Киеве, Риге, Новочеркасске и других
университетских центрах России".
Buy for 100 tokens
Buy promo for minimal price.
Звезда

Неряшливые "хрусты" - атакуе!



Авто-любители: "Бойтесь "хрустов" во веки веков".

Сегодня была "картина маслом":
Старенький "Форд" замер в крайнем левом ряду на Ярославке, выставив вместо штатного
"аварийного знака" канистру с мочой водЯтела.

И это бы ещё не главное...
Там - ну все прибавляют скорость, если не стоят в вечной пробке.
Лично я - тоже разогнался.
Перестраиваюсь при виде канистры... а там - "вась"! - моцик на подноге!
Стоит! Но ничем не обозначен и не мигает.
Оттормозился в миллиметрах от этого двухколёсного гада.
И обосную почему: стоящий мотоцикл заметен, если на нём сидит кто-то.
В противном случае - он вообще не виден на шоссе, коли ещё закат в глаза.

Мораль сей ПРАВДЫ такова: "Хруст": береги свой байк смолоду". Почти у всех есть КАСКО. :)
вся грудь в орденах

Краткая история Волжского автомобильного завода.

Решение о строительстве автогиганта в Тольятти в его окончательном виде до последнего момента зависело от множества
частных мнений. Вместо автомобилей FIAT новое предприятие вполне могло выпускать, например, RENAULT, а сам завод
мог появиться в Минске.



Делегация Минавтопрома в Турине:
третий слева - главный конструктор ВАЗа В.С. Соловьев, в центре - А.М. Тарасов.
Апрель 1966 года.

Итак, поехали:

28 мая 1962 года.
Весной 1962 года в Москве проходила выставка итальянских фирм.
28 мая экспозицию посетил Никита Сергеевич Хрущев. Президент фирмы FIAT Витторио Валлетта
и владелец компании Novasider Пьеро Саворетти обратились к главе советского государства
с идеей строительства в СССР при участии итальянской компании FIAT крупного завода по
производству легковых автомобилей.
Затем состоялись рабочие встречи членов итальянской делегации с Хрущевым, первым заместителем
Председателя Совета министров СССР А. Н. Косыгиным и специалистами Госкомитета по науке и технике.
Обсуждались вопросы строительства в СССР завода по производству легковых автомобилей.
Совет министров СССР дал поручение Министерству внешней торговли начать переговоры с FIAT.

Collapse ).
Насквозь тебя вижу

Война и дети...

Эта запись опубликована мною также в сообществе "История в фотографиях"

foto_history



Из журнала "Искры" за 1914 год.
(№ 41, стр. 326)

"Осведомившись об утверждении положения Совета министров о привлечении в войска молодых людей,
пользующихся отсрочками для окончания курса высших учебных заведений, московские студенты всех
заведений 10-го октября устроили многолюдную патриотическую манифестацию и просили градоначальника
повергнуть к стопам Его Величества чувства бесконечной любви и беспредельной преданности и горячую
благодарность за дарованную студенчеству высокую милость - немедленно стать в ряды армии.
Подобные же манифестации студенчества состоялись в Петрограде, Киеве, Риге, Новочеркасске и других
университетских центрах России".