January 20th, 2013

Негрик

Пропавшие сокровища бухарского эмира.



Эмир Бухары Сайд Алим-хан.

В Средней Азии существует несколько мест, притягивающих кладоискателей. Одно из них - это Бухара,
с которой связана легенда о несметных сокровищах последнего эмира этой страны Сайд Алим-хана
из рода Мангытов....
Эмир Бухары Сайд Алим-хан был крайне честолюбив. Он втерся в доверие к русскому
царю Николаю II, на свои средства построил корабль и мечеть на Петроградской стороне
Санкт-Петербурга.

Все знали, что эмир фантастически богат. Но после его бегства никаких сокровищ не нашли.
Их исчезновение объясняли так: дескать, накануне бегства эмир призвал к себе телохранителя
Калупуша и дервиша Даврона, которые и разработали хитроумный план.
Эмир остался в Бухаре, а караван с сокровищами отправился к границе Афганистана.
Но, судя по всему, туда он не добрался - сокровища спрятали где-то недалеко от границы.
Вскоре вернулся Калупуш, который доложил о судьбе груза и смерти Даврона, а также всех,
кто принимал участие в захоронении клада. Тогда эмир уничтожил последнего свидетеля, а вскоре
и сам бежал в Афганистан.
Там он и доживал свой век, периодически посылая наемников доставить сокровища.
Но ничего не вышло - эмир скончался в 1943 году.

Collapse ).
Buy for 100 tokens
Buy promo for minimal price.
карта

Легендарный "Виллис-MB".



Прототип будущего легендарного «Джипа» — «Виллис-МА».
1941 год.

Всемирно известная легкая армейская машина «Виллис-МВ» (Wyllys), массовое производство которой началось 70 лет назад, получила множество почетных титулов.
Это был самый массовый автомобиль периода Второй мировой войны, первая серийная полноприводная машина, наконец, самый популярный легкий военный автомобиль всех времен, носивший легендарное
имя "Джип" (Jеер).
Немало таких машин в годы войны имелось и в Красной армии.
История "Джипа" началась, когда в Европе уже полгода шла кровопролитная война.
Американский генералитет, видимо, уверенный, что Штатам не избежать этого сражения, в тайне готовился к нему.
В начале 1940 года было решено разработать и наладить массовое производство легкой универсальной армейской машины-вездехода с приводом на все колеса.
Машина с простым открытым кузовом без дверей должна была нести на себе пулемет, иметь колесную
базу 80 дюймов (2032 мм) и развивать скорость 50 миль в час (80 км/ч).
О ее сухой массе вначале было сказано, что "она должна быть по возможности наименьшей",
и оценивалась в 1200 фунтов, но потом ее подняли до 1275 фунтов (580 кг), а предел по полной массе определили в 2160 фунтов (980 кг).
Для участия в разработке проекта 24 июня 1940 года были приглашены 135 американских фирм.
Узнав же условия конкурса, по которым прототип следовало представить уже через 49 дней,
а в течение следующего месяца изготовитель еще 70 машин, почти все участники незаметно рассеялись. Осталось только три компании, смело решившие получить выгодный военный заказ, хотя никто из них не имел никакого опыта в этом деле.
К назначенному сроку только маленькая фирма "Америкэн Бантам" (Аmerican Bantam) представила свой 40-сильный автомобиль, а более крупные компании "Форд" и "Виллис-Оверленд" (Willys Оverland)
все еще находились в раздумье.

Collapse ).
савва.

От оно, чё! :)) И тут китайцы...



Обнаруженные котлы, емкости для воды и каменные печи еще раз доказывают, что производство
водки в Поднебесной было поставлено на широкую ногу еще в древние времена.
В уезде Даань еще несколько лет назад археологи находили древние агрегаты, которые
водочным специалистам показались знакомыми.
И не зря - это были старинные аппараты для дистилляции воды. Китайцы уверяют, что без
них невозможно получить "божью слезу" - водку байцзю, или, выражаясь по-научному,
"белый алкогольный напиток".
Судя по всему, древний водочный завод обеспечивал вожделенным напитком людей, живших в
период династии Ляо.
Она правила в 916-1125 гг. н.э., так что ученые уверены, что найденное "оборудование"
- старейшее в Китае.
Удивительная находка воодушевила китайцев, ведь раньше было принято считать, что байцзю
завезли в Китай в XIII веке то ли из Индии, то ли из Европы.
Теперь китайцы смогут гордиться не только порохом, бумагой и фейерверком, но еще и водкой.